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Juan Kiewicz, Automoviles Hombre Del Renacimiento, R. I. P. Un�|A�Robert David Jaffee

La carretera que da, y el camino se quita.

Juan Kiewicz, quien fallecio el 6 de enero a la edad de 44, mientras conducia su motocicleta en Malibu, lo sabia demasiado bien.

Un escritor y editor de fotos para numerosas revistas de coches, un publicista de Acura, un entusiasta de autos que podia desarmar y reparar un coche como un experimentado mecanico, y una prueba de rendimiento del conductor, que poseia el record mundial, entre otras hazanas, la conduccion de un Hennessey Venom GT de cero a 300 km/h en 13.63 segundos, batiendo el record anterior por una asombrosa cuatro segundos, Kiewicz vivio y finalmente murio en el camino, cuando su motocicleta se estrello en Malibu Canyon Road.

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A diferencia de muchos de los tipos de coches, Kiewicz tenia un fino estilo literario. Escribio algunos clasicos de articulos acerca de sus aventuras en el camino.

Los Angeles-area de nativos con un grado en periodismo de la Universidad de Nevada en Reno, Kiewicz escribio en 2006 el caracteristica para Motor Trend Magazine acerca de la conduccion de 2.500 kilometros a traves del pais en una 1957 Chevrolet Bel Air.

La apertura de la pieza tiene un tono elegiaco y se lee como un homenaje a todos los tipos de coches como Kiewicz mismo, que sabia que la vida y la auto conduccion no estan exentos de riesgos:

"Un soldado lanzo una cubierta sobre su amado 1969 Camaro Z/28 antes de ir a Vietnam. Desafortunadamente, el no volveria nunca, y el coche se sientan sin descubrir durante decadas. Otro militar, que hizo llegar a casa, una generacion antes, trajo un viejo coche frances con el-que un Bugatti, fue ith y se lo dejo en el garaje. En 1964, un Shelby Cobra exploto en una drag race. El propietario estacionado en su cobertizo y nunca se llego a reconstruir el motor."

Juan Kiewicz no han llegado a casa de su ultimo viaje por carretera, pero el no estaba por descubrir. El dejo su marca como un automovil de hombre del Renacimiento, tan comodo con el lapiz y el teclado como fue con los engranajes y los ejes.

El era un buen amigo de mi hermano, Bill, quien pronuncio un panegirico en su memorial en el Motor Trend/Hot Rod tecnologia de las instalaciones de El Segundo. Fueron unidos por los coches y se reunio originalmente en linea en el Shelby Foro, ya que ambos fueron los coleccionistas de abogados de accidente de auto autos antiguos.

Kiewicz, conocido como el Kiwi a sus amigos, nunca dejo de amar a los coches. En el momento de su muerte, el era dueno de un original, blue '66 Chevy Nova con un interior azul, cuya imagen aparecio en la portada de Coche de Artesania de la Revista, su primer empleador despues de la universidad. Tambien fue propietario de una '65 Mustang fastback, una rara '69 Sting Ray y un '71 pickup Cheyenne. A traves de los anos, escribio y condujo numerosas, coches clasicos, incluyendo un Shelby Cobra 427 y un Ferrari Daytona, tanto de la pelicula, La Gumball Rally, una de las favoritas de la pelicula de coche frutos secos.

El recogio los carteles originales de la pelicula, incluyendo a muchos en diferentes idiomas. Le dio uno a mi hermano, que ahora tambien tiene el volante a la '55 Chevy propiedad de Kiewicz del padre, Ed.

Algunos diran que Juan Kiewicz, que paso sus ultimos momentos de su motocicleta en un tortuoso canyon road, murio amando lo que el hizo. A los demas, su muerte en la carretera resuena con ironia.

Aunque Kiewicz del fallecimiento debe servir como un cuento con moraleja, coleccionistas de coches y de reductores continuara a emprender el camino.

Como Kiewicz escribio en la conclusion de su Motor Trend classic en viajar por el pais en 1957 Chevrolet Bel-Air, "habiamos vivido gran aventura. Se nos habia golpeado la mala suerte...creo Que tendrias que me gustaria haber aprendido. Pero recientemente he oido hablar de un tipo que tiene un Corvette 1963 escondido en su rancho. Se supone que para ser un original. Pregunto si se puede conseguir cheaph a Nadie para revivir 'Dead man's Curve " en un Aguijon Rayh"

Juan Kiewicz es sobrevivido por su esposa, Michelle, y sus diez meses de edad, muchacho. El tambien deja dos hijos de un matrimonio anterior, un hermano, un cunado y a sus padres.

Para citar a su amigo y companero de coche periodista, Juan Pearley Huffman, "Descanse en paz a 200 mph, John."

http://www.huffingtonpost.com/robert-david-jaffee/juan-kiewicz-automoviles-r_b_6504278.html

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Schweinderl